几种桥梁加固的常见办法

山东临沂迎鑫修建加固工程有限公司是一家专业的加固公司，公司接受各种桥梁加固工程。桥梁加固一般是经过对构件的补强和结构性能的改进来康复或进步现有桥梁的承载才能，以延伸其运用年限，习惯现代交通运输的要求。

1加大截面加固法

加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种办法。这种加固办法要求被加固的桥梁下部结构可以接受更多的自重，可以供给更高的承载力。通常情况下，以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。

2预应力加固法

预应力加固法是选用外加预应力的钢拉杆对结构进行加固的办法，适用于要求进步承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固和预应力撑杆加固，其间预应力拉杆加固首要用于受弯构件，以梁身为锚固体，经过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力，以抵消结构自身的自重，削减车辆荷载效果下的应力，可以削减梁体呈现过多的裂缝，以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固首要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱，但在实践中桥梁墩柱加固也很少选用这种办法。

3外部粘钢加固法

外部粘钢加固法是一种选用化学粘结剂将钢板直接张贴在混凝土构件外表，使之与构件构成受力全体，以进步承载力、增大延性、刚度和满意正常运用要求的加固办法。

4张贴FRP加固法

张贴FRP加固法[2]是选用高强度或高弹性模量的纤维复合材料，用专门装备的张贴树脂或浸渍树脂张贴在桥梁混凝土构件外表，使之与原构件构成全体一起受力的加固办法。